Benve.info
Just Another WordPress Site

1

1

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2010) Tinjauan |

mobil terhijau Eropa akan berwarna biru. Volkswagen Polo BlueMotion, yang akan dijual pada bulan Mei 2010, akan menghembuskan napas hanya 87g karbon dioksida untuk setiap kilometer Anda mengemudi, dan kembali hingga 85.6mpg. Itu bersih dari jubah yang baru dicuci Paus, dan membuat suci Toyota Prius dan Honda Insight hibrida - baik sisi yang salah dari 100g / km - lihat orang-orang berdosa komparatif. Polo BlueMotion akan biaya sekitar £ 12.000, dan CAR Online telah diambil prototipe untuk spin cepat.

Ambil ultra-halus, rapi dibangun Polo baru, dan plumb baru 74bhp 1.2-liter diesel ke dalam hidung. Kemudian ribut-ribut soal aerodinamika seperti banding sidang FIA. Jadi para insinyur menurunkan standar lima pintu dengan 10mm, diisi dengan kisi-kisi pusat, dan dilengkapi licin baru splitter depan dan side skirt. Rendah karet rolling resistance membungkus di sekitar paduan 15-inci, sedangkan visor dari ‘50-an robot Gort ganda sebagai spoiler belakang dan perjalanan off air. Semua ini mengurangi drag dan oleh karena itu konsumsi.

Dua sentuhan lebih techy bergerak pada permainan BlueMotion. Sebuah stop / start system membatalkan mesin terhenti, dan menangkap alternator cerdas disippating mesin dan rem energi untuk mengisi baterai. VW mengklaim dua perkembangan ini menyimpan 0,25 liter per kilometer. The gearbox manual juga memiliki lagi ketiga, keempat dan kelima rasio roda gigi, meskipun Anda akan menemukan menggunakan overdrive langka memperlakukan jika Anda dibatasi untuk mengemudi perkotaan.

Volkswagen mengklaim BlueMotion memungkinkan Anda untuk pergi hijau tanpa membuat pengorbanan. Tapi Anda berkorban segera setelah Anda api turbocharged tiga silinder diesel -yang biasa Polo kelas-terkemuka perbaikan. Unit common rail adalah mesin parau, yang menggeram bawah percepatan seperti Cerberus pada hari frustasi di gerbang Hades’. Dan itu bukan seolah-olah VW telah filleted beberapa suara mematikan untuk dijabarkan bobot 1080kg - pembela telinga sebagai bab silakan standar. The halangan lainnya adalah kurangnya rendah torsi turun di gigi kedua dan ketiga. Ikuti indikator upshift terlalu bersemangat panel instrumen, dan Anda akan mendarat di rawa di dasar kurva torsi. Ada banyak terengah-engah sebagai shockwave kembung getaran bergemuruh melalui kabin, sebelum mengangkut mesin itu sendiri dan prototipe kembali ke kecepatan. Rasanya seolah-olah Anda telah meraba-raba dari kedua gigi kelima.

Rahasianya adalah untuk waktu gearchanges Anda untuk menjaga mesin di power band yang optimal, di atas 2000rpm. 1,2 tidak penakut: torsi puncak sekitar 144lb ft, dan ada cukup mendengus mid-range untuk manuver menyalip bijaksana waktunya, dalam gigi tiga yang lebih panjang dari Perang dan Damai. Sprint dari nol sampai 62mph akan bertahan lebih dari 12sec, tapi itu masih sekitar 3sec lebih cepat dari dasar, 59bhp bensin tiga.

Umumnya, BlueMotion berbagi kekuatan mengesankan lain Polo. Itu berarti chassis brilian, dengan penanganan netral dan ketaatan yang fantastis. Perjalanan ini cairan dan benar-benar nyaman, tetapi tidak dengan mengorbankan kontrol tubuh. kemudi terasa agak terhenti, yang sempurna untuk penonton rata-rata, tetapi Anda dapat dengan mudah memberi makan di genggam besar dan mendapatkan hidung melakukan apa yang Anda inginkan.

Satu hal yang unik untuk BlueMotion adalah stop / start system, yang bekerja memperlakukan. Ketika Anda rem macet, hanya mengetuk gearlever ke netral dan mundur kopling. Mesin langsung mati, kemudian, dengan kemiringan kopling, membuat comeback Lazarean.

Prototipe memiliki kontrol iklim dan navigasi DVD, sehingga Anda tidak harus membuat pengorbanan peralatan besar untuk bahan bakar melestarikan. The BlueMotion interior memiliki skema warna tersendiri, yang sedikit seperti terjebak dalam Fox Glacier Mint. Ada biru es di sekitar, di kursi, pintu, bahkan jahitan di roda kemudi. Jika tidak itu saham Polo: instrumen pack indah jelas, dashtop plastik lembut dan konsol tengah yang berkualitas tinggi. Semua yang konservatif ditata, tetapi menempatkan bersama-sama dengan cara memberi Lexus mimpi buruk.

Selama 40 km mengemudi skizofrenia Sardinia (hypermiling satu menit, hiperaktif pada beberapa bagian berkelok-kelok gunung berikutnya), yang BlueMotion ini komputer perjalanan diklaim 72.4mpg. Itu singkat target angka gabungan VW dari 85.6mpg, tapi masih sangat mengesankan.

Namun, dua Polos lain kami melaju - yang 84bhp 1.4 liter bensin (47.8mpg) dan 89bhp 1.6 liter diesel (67.2mpg, 109g / km) memiliki tepi pada perbaikan dan driveability, sementara menawarkan roominess sama dan rapi membangun kualitas Itu berarti Polo BlueMotion adalah suatu keharusan jika Anda membutuhkan mobil terhijau di Eropa - dengan mesin pembakaran internal, yaitu.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

1
1fordfiestaeconetic
1
6vwbluemotion
1newseatibizaecomotive
1
8vwbluemotion
7vwbluemotion
3vwbluemotion
5vwbluemotion
2vwbluemotion
4vwbluemotion
1
Vw Polo Beats Front
1